Układ wlotu powietrza i metoda produkcji pojazdu inżynieryjnego

1. Wzór użytkowy dotyczy dziedziny techniki pojazdów inżynieryjnych, w szczególności układu dolotowego powietrza i pojazdów inżynieryjnych.

Technika tła:

2. Środowisko pracy pojazdów budowlanych jest zwykle trudne. Na przykład koparki górnicze często pracują w środowiskach, w których widoczność pyłu wynosi tylko kilka metrów. Silnik pojazdu budowlanego ma surowe wymagania dotyczące wlotu powietrza. Jeśli kurz dostanie się do silnika, cylinder silnika ulegnie uszkodzeniu, a w poważnych przypadkach silnik może wymagać nawet wymiany.

3. Obecnie większość układów wlotu powietrza w pojazdach inżynieryjnych przyjmuje następujący układ konstrukcyjny: filtr pyłowy-obrotowy jest zainstalowany bezpośrednio na górze filtra wstępnego-oleju, a wlot powietrza Rury dwóch filtrów wstępnych- oleju są połączone w jeden zestaw. Skrzynka powietrzna jest następnie podłączona do filtra powietrza. Ten układ konstrukcyjny ma następujące problemy: układ przestrzenny jest słaby, a ponieważ wszystkie części są odsłonięte, kurz łatwo się na nie rozsypuje, dlatego wymagania dotyczące szczelności rurociągu są wyższe. Ponadto obrotowy filtr przeciwpyłowy będzie Niektóre niefiltrowane cząsteczki kurzu dostaną się do dolnej miski olejowej filtra wstępnego-oleju, powodując częste wymiany oleju.

Skontaktuj się z nami pod adresem zhang@pride-cnc.com