Układ dolotowy i elementy realizacji technicznej pojazdów inżynieryjnych

Techniczne elementy realizacji:

4. Celem niniejszego wzoru użytkowego jest przezwyciężenie problemów istniejących w stanie techniki i zapewnienie systemu wlotu powietrza oraz pojazdu inżynieryjnego. Układ wlotu powietrza ma niskie wymagania dotyczące uszczelnienia rurociągu i może wydłużyć cykl wymiany oleju.

5. Aby osiągnąć powyższy cel, jednym z aspektów niniejszego wzoru użytkowego jest układ wlotu powietrza, który obejmuje wstępny filtr oleju-, obrotowy filtr popiołu, filtr powietrza i skrzynkę ; obrotowy Filtr typu popiołu jest skonfigurowany do filtrowania dużych cząstek kurzu, filtr wstępny oleju - jest skonfigurowany do filtrowania małych cząstek kurzu; korpus skrzyni jest szczelną konstrukcją, a filtr oleju typu pre- jest umieszczony na miejscu Wnętrze skrzyni; skrzynia zawiera komorę na popiół, komora na popiół jest odpowiednio połączona z obrotowym filtrem popiołu i filtrem wstępnym-oleju, filtr powietrza i filtr wstępny-oleju są połączone.

6. Opcjonalnie, górna część korpusu pudełka jest wyposażona w otwór przelotowy łączący się z komorą zbierającą popiół, a obracający się filtr popiołu jest umieszczony na górze korpusu pudełka i łączy się z otworem przelotowym poprzez otwór przelotowy. Komora zbierania popiołu jest podłączona.

7. Opcjonalnie na dnie komory na popiół znajduje się zbiornik na popiół, a zbiornik na popiół odpowiada otworowi przelotowemu.

8. Opcjonalnie liczba wstępnych-filtrów oleju jest wielokrotna, a wiele wstępnych-filtrów oleju jest połączonych z komorą zbierania popiołu.

9. Opcjonalnie korpus skrzynki zawiera kanał przepływu powietrza, jeden koniec kanału przepływu powietrza jest połączony z komorą zbierania popiołu, a drugi koniec jest odpowiednio połączony z wieloma wstępnymi filtrami-oleju, w których przepływ powietrza Jeden koniec kanału łączącego się z komorą na popiół znajduje się w górnej części komory na popiół.

10. Opcjonalnie korpus pudełka zawiera uszczelnioną komorę, a uszczelniona komora jest odpowiednio połączona z wieloma wstępnymi-filtrami oleju i filtrami powietrza.

11. Opcjonalnie, korpus pudełka zawiera pierwszą płytę rozdzielającą i drugą płytę rozdzielającą, przy czym pierwsza płyta rozdzielająca i druga płyta rozdzielająca są rozmieszczone w odstępach, aby oddzielić wnętrze korpusu pudełka od kolektora popiołu. oraz komorę instalacji, w której wiele wstępnych-filtrów oleju jest rozmieszczonych w komorze instalacji, a szczelna komora jest umieszczona pomiędzy komorą gromadzenia popiołu a komorą instalacji. Pomiędzy komorami kanał przepływu powietrza przechodzi przez komorę szczelną i oba końce są odpowiednio połączone z komorą zbierania popiołu i komorą instalacyjną.

12. Opcjonalnie filtr powietrza jest umieszczony na zewnątrz pudełka i umieszczony bezpośrednio pod szczelną komorą

kwadrat.

13. Opcjonalnie, część zagłębiona jest utworzona na zewnętrznej powierzchni korpusu pudełka, a filtr powietrza jest umieszczony w części zagłębionej.

14. Dzięki powyższemu rozwiązaniu technicznemu, ponieważ korpus skrzynki ma szczelną konstrukcję, a filtr wstępny oleju- jest umieszczony wewnątrz korpusu, możliwe jest zapobieganie przedostawaniu się pyłu z zewnątrz do filtra wstępnego- filtr, zmniejsza to wymagania dotyczące szczelności rurociągu. Ponadto, ponieważ komora zbierania popiołu korpusu skrzyni jest odpowiednio połączona z filtrem wirowym popiołu i filtrem wstępnym- oleju, powietrze przechodzące przez filtr wirowy popiołu nie jest. Duże cząstki pyłu, które można odfiltrować, będą być osadzane w komorze zbierania popiołu, unikając w ten sposób wprowadzania dużych cząstek kurzu do filtra wstępnego-oleju, zapobiegając nieprawidłowemu działaniu filtra-wstępnego oleju i dalszej poprawie Poprawia to jakość powietrza, w końcu dostaje się do filtra powietrza i przedłuża cykl wymiany oleju filtra wstępnego-oleju.

15. Drugi aspekt niniejszego wynalazku zapewnia pojazd inżynieryjny, który zawiera wspomniany powyżej -wspomniany układ dolotowy powietrza.

16. Pojazd inżynieryjny i wspomniany układ wlotu powietrza mają te same zalety w porównaniu ze stanem techniki i nie będą tutaj powtarzane.

17. Inne cechy i zalety niniejszego wzoru użytkowego zostaną szczegółowo opisane w kolejnej części poświęconej wdrożeniu.

Skontaktuj się z nami pod adresem zhang@pride-cnc.com