Sposób wykonania specjalnego narzędzia do montażu zaworu hamulca kolejowego

Wzór użytkowy dotyczy specjalnego narzędzia do montażu zaworu hamulca kolejowego. Jego punkty techniczne są następujące: cylinder zaworu ustawiony pionowo, górny pręt dopasowany do cylindra zaworu, cylinder zaworu to cylinder a wewnętrzna ściana cylindra jest zaopatrzona w zacisk Rowek jest dopasowany do zewnętrznej krawędzi rdzeń zaworu. Liczba beczek z zaworami to dwa. Górne końce dwóch baryłek zaworów są połączone z gniazdem podporowym. Górna powierzchnia gniazda podtrzymującego jest wyposażona w dwa otwory przelotowe odpowiadające środkom dwóch cylindrów zaworu. Liczba prętów wyrzutnika wynosi dwa, a dolny koniec pręta wypychacza jest wkładany do odpowiedniego cylindra zaworu przez otwór przelotowy. Górne końce dwóch prętów wypychaczy są wyposażone w płytę łączącą. Długość dwóch cylindrów zaworów jest różna, jeden jest długi, a drugi krótki. Dwa pręty wyrzutnika Długość zaworu jest różna, a pręt wyrzutnika, który wchodzi do beczki zaworu o dłuższej-długości, jest dłuższy niż drugi pręt wyrzutnika. Narzędzie rozwiązuje problem polegający na tym, że istniejący zawór hamulca kolejowego jest łatwy do zainstalowania jako zawór wielowarstwowy. Montaż dwóch zaworów warstwowych do tego samego zaworu hamulcowego jest realizowany jednocześnie, co jest wygodne i szybkie oraz znacznie poprawia efektywność montażu. Znacznie poprawia wydajność montażu. Znacznie poprawia wydajność montażu.

Skontaktuj się z nami pod adresem zhang@pride-cnc.com