Jaka jest rola rur metalowych w tych systemach bezpieczeństwa pojazdów?

W systemach poduszek powietrznych stosowane są metalowe rurki o różnych rozmiarach. Na przykład do napełniania zbiorników zawierających propelenty stosuje się duże metalowe rury o perforowanych średnicach zewnętrznych 25-65 mm. Jednak bardziej interesują nas bardzo małe rurki, które odgrywają centralną rolę w czujnikach stosowanych w systemach poduszek powietrznych.

Czujniki zderzenia, które informują poduszki powietrzne, kiedy należy uruchomić, są prawdopodobnie najważniejszą częścią tych samochodowych systemów bezpieczeństwa. W końcu chcesz mieć pewność, że poduszka powietrzna rozwinie się, kiedy powinna. Ponownie, nie chcesz, aby' rozszerzył się niespodziewanie z powodu warunków środowiskowych.

Jednym z czujników kolizji powszechnie stosowanych w tych samochodowych systemach bezpieczeństwa jest elektromechaniczny&„kula i rura amortyzatora gazowego &”; projekt. Tutaj czujnik składa się z małej stalowej kulki przymocowanej magnesami do jednego końca metalowej rurki; Na drugim końcu rury znajdują się dwa otwarte styki (przełącznik). Kiedy uderza z wystarczającą siłą, odczepia kulkę od magnesu. Kula toczy się po metalowej rurce do końca i wyłącza obwód - w ciągu milisekundy uruchamia poduszkę powietrzną.

Dziś czujniki zderzeniowe' są kalibrowane, aby zapobiec napełnieniu się poduszek powietrznych, gdy samochód pokonuje wyboje, dziury lub w przypadku drobnego zderzenia. Częścią prawidłowej kalibracji tych samochodowych systemów bezpieczeństwa jest upewnienie się, że elementy czujnika (w tym rurki) są tak dokładne, jak to możliwe. Rury metalowe stosowane w czujnikach kolizji muszą spełniać wymagania wymiarowe i funkcjonalne, mieć czyste cięcie i bardzo rygorystyczne tolerancje grubości i mimośrodowości. Rury metalowe muszą również być w stanie zachować swoje właściwości i wytrzymać trudne warunki środowiskowe.

Istnieją inne rodzaje czujników zderzeniowych, a wiele nowszych pojazdów ma półprzewodnikowe czujniki zderzeniowe, które generują sygnały elektryczne podczas turbulencji. Producenci samochodów opracowują również adaptacyjne systemy poduszek powietrznych, które mogą zmieniać prędkość i siłę działania w zależności od rozmiaru pasażera', pozycji siedzenia i prędkości uderzenia.

Wraz z rozwojem tych technologii i innych samochodowych systemów bezpieczeństwa, cięcie metali będzie nadal zaspokajać potrzeby tamtejszego przemysłu motoryzacyjnego. Jako firma zajmująca się precyzyjną obróbką metali, specjalizujemy się w cięciu, szlifowaniu, szlifowaniu i polerowaniu z zachowaniem ścisłych tolerancji wszystkich metali do samochodowych systemów bezpieczeństwa, a także systemów wtrysku paliwa i systemów oświetleniowych. Oferujemy również operacje wtórne, takie jak rurki o małych średnicach, gięcie drutu i prętów, cięcie pod kątem i punktowanie oraz dłutowanie. Ponadto dostępne są również produkty z wolframu i molibdenu, takie jak drut, wstążka i pręt.

Produkty przetwarzania dumy w Europie i Stanach Zjednoczonych, Japonii i Korei Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej są szeroko chwalone.

Skontaktuj się z nami pod adresem zhang@pride-cnc.com